ホテル浦島では 各自思い思いにホテル内５か所の温泉めぐりを楽しみました
また夕食のバイキングでは マグロの水揚げ日本一を誇る那智勝浦ですから 解体ショーで捌いたばかりのマグロのお刺身をたっぷり戴きました
ホテルを後にして 紀伊勝浦駅に向かいました
２日目は 紀伊勝浦〜新宮〜多気〜亀山〜柘植〜草津〜各自出発駅へと ひたすら列車を乗り継ぐだけの旅となります
海沿いを走る列車ならではの案内表示に 目が留まりました
新宮駅へ到着 ここまではＪＲ西日本 ここから先はＪＲ東海となり電車ではなくディーゼルカーが走っています
次の乗換えまで ３時間余りののんびりローカル列車旅
お酒を酌み交わしたり
紀伊勝浦駅で買った 目張りずしとさんま寿司のお弁当を広げたり
大内山駅
近く遠くに 車窓からたくさんの桜を見ました
海に沿い山間を縫って走る紀勢本線 新宮と多気の間だけでも長短２５以上のトンネルをくぐったと思います
私は２００９年の１月に 今回と同じように「青春１８きっぷ」を使って紀伊半島を一周する一人旅をしました
その時は 勝浦ではなく白浜で１泊したものですから２日目の行程が長くなり しかも冬場でしたから梅ヶ谷や大内山辺りでは多分暗くなっていたはず
どこを走っているんだろう？と 少々心細い思いを抱きながら列車に乗っていたことを思い出しました
白浜〜新宮〜亀山〜柘植〜草津〜彦根と乗り換えは４回でしたが 新宮〜亀山間を４時間１２分！ よくもまあディーゼルカーに乗り続けられたもの・・・と今さらながら感心しています
その頃と違って 今回乗った車両はどれも新しくて綺麗で 乗り心地もグンと良くなっていました
今回の旅の段取りは すべて年金者組合守山支部のＩさんがして下さり感謝です
参加者は高齢者ばかりでしたが 皆元気で乗り換えもスムーズにでき 楽しい「青春18きっぷの旅」となりました
